摩托車(chē)鏈條的更換周期并非固定，實(shí)際取決于使用狀況。若正常使用和保養(yǎng)，原裝小鏈條行駛 3-4 萬(wàn)公里無(wú)大礙。但若鏈條在后鏈輪上異常松弛，且無(wú)法通過(guò)調(diào)整改善，就應(yīng)考慮更換鏈條了。

以下幾種情況需要更換摩托車(chē)鏈條：一是鏈條磨損嚴(yán)重，兩齒間距超出正常范圍；二是多節(jié)鏈條損毀嚴(yán)重，無(wú)法局部修復(fù)。在潤(rùn)滑系統(tǒng)正常時(shí)，時(shí)規(guī)鏈條不易磨損，即便有一定磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)上的張緊器也會(huì)夾緊鏈條，無(wú)需過(guò)分擔(dān)憂(yōu)。然而，一旦潤(rùn)滑系統(tǒng)故障，或鏈條附件超過(guò)使用限度，鏈條就會(huì)松動(dòng)，此時(shí)就需更換新的時(shí)規(guī)鏈條。

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