V 型發(fā)動(dòng)機(jī)采用將汽缸分為兩組并以特定夾角布置的設(shè)計(jì)。這種布局使汽缸從側(cè)面看呈 V 字形，故而得名 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)。V 型發(fā)動(dòng)機(jī)體積較小，便于在汽車上排布。

V 型發(fā)動(dòng)機(jī)的命名源自其汽缸的排列方式，V 表示汽缸呈 V 字形排列。通常，該夾角為 90 度，此設(shè)計(jì)能消減發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)，增強(qiáng)穩(wěn)定性。當(dāng)然，也存在 75 度或 72 度夾角的設(shè)計(jì)。在雷諾賽車中，甚至采用了超過(guò) 90 度的大廣角 V10 引擎，以提升性能。

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