1. 在路況良好的情況下啟動、提速或爬坡時，前置后驅(qū)車型的驅(qū)動輪承載增加，提升了牽引力表現(xiàn)，優(yōu)于前驅(qū)車型。

2. 其軸荷分配較為均衡，有益于達成卓越的操控穩(wěn)定性和延長輪胎的使用年限。

3. 發(fā)動機、離合器和變速器等總成靠近駕駛室，簡化了操縱機構(gòu)的布局。

4. 因為轉(zhuǎn)向輪是從動輪，所以其結(jié)構(gòu)更加簡單，便于維保。

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