唉3.0T的發(fā)動機比2.0T的制造成本最少貴5-6萬，按照排量消費稅也要上浮7%也就是2萬左右光是這些就7-8萬了

那好吧，我也年過四十，不再激情駕駛，已經習慣四平八穩(wěn)。平時基本輕度越野，夠用就行了。但我想如果夏天開空調，滿載的情況下，越野會比較難。剛拉著自家領導去4S看了看，還是喜歡白的勁臟跟代購聊了聊。我決定24.98 鎖6000 背包3000=25.88白色外觀、純黑內飾

不會上3.0T的，國家環(huán)保政策越來越嚴，長城不可能搞個大排量汽油機來抬高自家油耗和排放的平均值。

我也特別期待3.0的，我們這好多2.0的看的人心庠庠，話說昨天油價又降了，3.0也養(yǎng)的起了

我的都7年了~~~，剛把車驗了，保險續(xù)了，車修了，繼續(xù)等3.0

保有量過50w，國內外月銷量不超過10000輛，沒有多款車型可以裝配，長城上一條3.0t生產線壓力會很大

上面分析都是基于4缸的價格，6缸的話價格就不好說了，不過長城未必能這么莽撞的推出六缸，這不符合他的營銷策略

一時半會不會吧，客戶調查時我是表達了這個的強烈看法

動力夠了，油耗也上去了。我估計怎么也得十五六升油。

發(fā)動機是由滴，至于什么時候上市就未知咯，估計猴年馬月

價格到不是說能不能承受，我第一輛車是寶馬自達325敞篷07年下地70萬，第二輛是smart博速下地也要25萬，現在是C260，就沒買過一臺越野車，一直想弄個，其實能去野的機會極小但是又不想買城市suv，看見H9茅塞頓開感覺就是國產陸巡。但是大多數人估計寧可44萬買牧馬人也不會35萬買H9吧屬于心里障礙！估計兄弟你也是這么想吧！30我還是會考慮的，畢竟一個3.0T的機頭和2.0T的不至于差10萬！記得H9上市的的時候說是有3.0T但卻一直沒有上市！所以想問問。

領帶上的花，但愿你帶來的消息很靠譜，這樣真正喜歡H9并打算入手的車友就開心了！??！2016年長城你爭口氣把H9的3.0T汽油版上市，讓我這樣的堅定支持者開上你們的新車！

3.0你買不起的，窮鬼還是別打h9的注意了，這車不是爾等屌絲可攀的

對，太硬了，舒適性差很多，長途比較累。但是價格差不多還是會考慮的。

2.0平時使用其實也夠用了，就是肯定沒3.0有激情而已

3.0T萬一沒有乞丐版全是高配的，那么指導價要接近33萬，叫好不叫座！

關于3T汽油機的招標，去年10月還有才定標的。到現在，才5個月

3.0T的真沒有了的話，就給老魏豎個中指，長城愧對我們這批多年來哈弗堅定的支持者！

長城上次車展的公告說3.0T汽油機車型2016年9月上市，至于能否按時上市就不知道了。

對的，2.0T總覺的小馬拉大車，我爸開的帕杰羅3.0我總覺得沒什么力！