電子快排系統(tǒng)是指：

1. 在換擋桿上裝設(shè)了一個(gè)能夠接收信息的裝置；

2. 然后通過(guò)電腦對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速進(jìn)行分析并作出判斷，實(shí)現(xiàn)汽車降擋后自動(dòng)補(bǔ)油的動(dòng)力轉(zhuǎn)換。

目前有些車型會(huì)采用這一系統(tǒng)，該系統(tǒng)在換擋桿上裝設(shè)的主要目的是接收和傳輸電子信息。比如寶馬車型中運(yùn)用該系統(tǒng)，在行駛過(guò)程中可以感受到快速換擋的動(dòng)力對(duì)接非常順暢，離合器的實(shí)際作用已不太明顯，這對(duì)駕駛員有很大的幫助。

當(dāng)然，有時(shí)在快速換擋的過(guò)程中低速行駛會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，但很少能體會(huì)到，總體的動(dòng)力對(duì)接都很順暢迅速。在駕駛員駕駛車輛的過(guò)程中，電腦會(huì)自動(dòng)分析并補(bǔ)油，減少了駕駛員的很多操作。有些車主會(huì)反映，這種電子快排系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，駕駛員踩的力度會(huì)比較大，因?yàn)榭焖贀Q擋直接升降需要一定的上挑力度才能掛上。

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