科目二。
1. 科目二考試的內(nèi)容更為繁雜,其中易錯(cuò)點(diǎn)也較多。以倒車入庫(kù)這一考試項(xiàng)目為例,對(duì)考生把握細(xì)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)極高,考生需準(zhǔn)確控制車尾與底線的距離;
2. 坡道停車也是一大難點(diǎn),極具技術(shù)挑戰(zhàn)性,需將車輛精準(zhǔn)停在某一位置,還需借助雨刮器與黃實(shí)線的位置來(lái)判斷停車的邊距。在坡道起步這一環(huán)節(jié),不少考生會(huì)出現(xiàn)車輛熄火的情況,甚至有的考生駕駛的車輛會(huì)出現(xiàn)倒滑,狀況相當(dāng)慘烈。還有許多考生科目一考試順利,理論知識(shí)掌握得很好,但到了科目二考試就立刻緊張起來(lái),平日所學(xué)全都拋之腦后,考試時(shí)不是離合沒(méi)踩好就是車輛頻繁熄火,簡(jiǎn)直是紙上談兵。要知道考試時(shí)不能緊張,一緊張就會(huì)失利。科目二是所有駕駛證考試中,考生平時(shí)練習(xí)次數(shù)最多、花費(fèi)心思最多、掛科次數(shù)最多、重考次數(shù)也最多的一場(chǎng)考試。
以上就是對(duì)于《科三和科二哪個(gè)難度大知乎,科目三正常人要練幾天》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
科目二。
1. 科目二考試的內(nèi)容更為繁雜,其中易錯(cuò)點(diǎn)也較多。以倒車入庫(kù)這一考試項(xiàng)目為例,對(duì)考生把握細(xì)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)極高,考生需準(zhǔn)確控制車尾與底線的距離;
2. 坡道停車也是一大難點(diǎn),極具技術(shù)挑戰(zhàn)性,需將車輛精準(zhǔn)停在某一位置,還需借助雨刮器與黃實(shí)線的位置來(lái)判斷停車的邊距。在坡道起步這一環(huán)節(jié),不少考生會(huì)出現(xiàn)車輛熄火的情況,甚至有的考生駕駛的車輛會(huì)出現(xiàn)倒滑,狀況相當(dāng)慘烈。還有許多考生科目一考試順利,理論知識(shí)掌握得很好,但到了科目二考試就立刻緊張起來(lái),平日所學(xué)全都拋之腦后,考試時(shí)不是離合沒(méi)踩好就是車輛頻繁熄火,簡(jiǎn)直是紙上談兵。要知道考試時(shí)不能緊張,一緊張就會(huì)失利??颇慷撬旭{駛證考試中,考生平時(shí)練習(xí)次數(shù)最多、花費(fèi)心思最多、掛科次數(shù)最多、重考次數(shù)也最多的一場(chǎng)考試。
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