AMG 并非指車輛,而是經(jīng)奔馳官方指定批準的改裝車廠。
1. 現(xiàn)已隸屬奔馳旗下;
2. 奔馳多款車型均有 AMG 的改裝版,亦稱高性能版;
3. 在 AMG 創(chuàng)辦前,兩位創(chuàng)始人都曾就職于奔馳,負責(zé)研制奔馳 300SE 賽車用的直六發(fā)動機。
1965 年,奔馳推出了一款全新研發(fā)的直列六缸賽車發(fā)動機,功率可達 238 馬力,該發(fā)動機被搭載在當(dāng)時的德國房車賽車上,一舉奪得當(dāng)年的年終冠軍。AMG 最引以為傲的當(dāng)屬對發(fā)動機的調(diào)校更新,因此每臺 AMG 的發(fā)動機罩上都有一個簽名,這便是 AMG 引以為豪的“一人一機”造車理念,AMG 每輛車的發(fā)動機都是單獨調(diào)校完成的,不存在流水線作業(yè),所以銘牌上的簽名代表著這臺發(fā)動機是出自一位工程師之手的杰作。
以上就是對于《AMG是什么車,奔馳amg是什么車》的回答,希望能對您有所幫助。
AMG 并非指車輛,而是經(jīng)奔馳官方指定批準的改裝車廠。
1. 現(xiàn)已隸屬奔馳旗下;
2. 奔馳多款車型均有 AMG 的改裝版,亦稱高性能版;
3. 在 AMG 創(chuàng)辦前,兩位創(chuàng)始人都曾就職于奔馳,負責(zé)研制奔馳 300SE 賽車用的直六發(fā)動機。
1965 年,奔馳推出了一款全新研發(fā)的直列六缸賽車發(fā)動機,功率可達 238 馬力,該發(fā)動機被搭載在當(dāng)時的德國房車賽車上,一舉奪得當(dāng)年的年終冠軍。AMG 最引以為傲的當(dāng)屬對發(fā)動機的調(diào)校更新,因此每臺 AMG 的發(fā)動機罩上都有一個簽名,這便是 AMG 引以為豪的“一人一機”造車理念,AMG 每輛車的發(fā)動機都是單獨調(diào)校完成的,不存在流水線作業(yè),所以銘牌上的簽名代表著這臺發(fā)動機是出自一位工程師之手的杰作。
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