因為所得扭矩反而較小，起步反而更慢。

1. 如若在起步時出現(xiàn)輪胎打滑的情況，可掛入比平時高一級的擋位，離合器松開的速度要比平常更慢，調(diào)節(jié)傳動力的大小最好通過半離合的幅度來實現(xiàn)；

2. 油門要比平時起步時更小，只要發(fā)動機不熄火即可；

3. 如果輪胎已經(jīng)轉(zhuǎn)動起來，應(yīng)立刻換入低一級擋位，就可以正常行駛了。

變速箱的使用原理是借助圓周不等的齒輪嚙合來完成轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)換，其實就相當(dāng)于圓周型的杠桿。一檔的變速比最小，所以下端輸出的扭矩最大，相反，高檔的變速比最大，下端獲得的扭矩最小。高擋位起步會使離合器的齒輪與當(dāng)前車速不匹配，導(dǎo)致半聯(lián)動的時間變長，進而加劇了離合器的磨損。建議大家在駕車時優(yōu)先選擇一擋起步，這樣可以延長汽車的使用壽命。

以上就是對于《汽車為什么不能高檔起步,為什么不能高檔位起步呢》的回答，希望能對您有所幫助。