沒問題。
1. 熱車后再次打火啟動,故障碼悉數(shù)消失,但駕駛時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速在 800-1100 間不斷浮動;
2. 從而使大部分時(shí)間怠速維持在 900,少量時(shí)間在 650;
3. 4s 檢查結(jié)果:第 8 缸點(diǎn)火線圈燒毀,第 10 缸火花塞間歇斷火。
汽車發(fā)動機(jī)缺火亦稱發(fā)動機(jī)缺缸,指的是汽車發(fā)動機(jī)的某一個氣缸停止運(yùn)行,這會影響汽車發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,以及汽車發(fā)動機(jī)的動力。發(fā)動機(jī)缺缸的原因是汽車發(fā)動機(jī)某一氣缸的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。點(diǎn)火系統(tǒng)主要由點(diǎn)火線圈和火花塞組成?;鸹ㄈ麑儆谝讚p件,需要定期更換,如果長期使用,火花塞的電極間隙會增大,這會影響火花塞點(diǎn)火。倘若長期不更換火花塞,火花塞的電極上會產(chǎn)生積碳,這同樣會影響火花塞點(diǎn)火。
以上就是對于《3缸失火故障,發(fā)動機(jī)三缸失火對發(fā)動機(jī)有什么影響》的回答,希望能對您有所幫助。
沒問題。
1. 熱車后再次打火啟動,故障碼悉數(shù)消失,但駕駛時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速在 800-1100 間不斷浮動;
2. 從而使大部分時(shí)間怠速維持在 900,少量時(shí)間在 650;
3. 4s 檢查結(jié)果:第 8 缸點(diǎn)火線圈燒毀,第 10 缸火花塞間歇斷火。
汽車發(fā)動機(jī)缺火亦稱發(fā)動機(jī)缺缸,指的是汽車發(fā)動機(jī)的某一個氣缸停止運(yùn)行,這會影響汽車發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,以及汽車發(fā)動機(jī)的動力。發(fā)動機(jī)缺缸的原因是汽車發(fā)動機(jī)某一氣缸的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。點(diǎn)火系統(tǒng)主要由點(diǎn)火線圈和火花塞組成?;鸹ㄈ麑儆谝讚p件,需要定期更換,如果長期使用,火花塞的電極間隙會增大,這會影響火花塞點(diǎn)火。倘若長期不更換火花塞,火花塞的電極上會產(chǎn)生積碳,這同樣會影響火花塞點(diǎn)火。
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