爆缸是什么原因引起的,爆缸是什么原因造成的呢
爆缸是由溫度過高、活塞膨脹所致。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)速表進(jìn)入紅燈區(qū)時,由于溫度過高,活塞膨脹會卡死在氣缸中,導(dǎo)致引擎報廢。嚴(yán)重時,因壓力過大而活塞無法活動,會使車輛四輪鎖死,并噴出熊熊烈焰。
引擎散熱效果不佳,致使引擎環(huán)境溫度超出原設(shè)計可承受的范圍,以及引擎機(jī)油的質(zhì)量或循環(huán)不良導(dǎo)致潤滑不足,還有引擎的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時的調(diào)整不精確,引擎的工作負(fù)荷過高等都會引發(fā)爆缸或縮缸。爆缸和縮缸實(shí)際是同一件事,只是說法有別,“爆缸”二字聽起來更為嚴(yán)重。引擎出現(xiàn)這種狀況不一定只在賽車時發(fā)生,通常市售車款的引擎若保養(yǎng)不當(dāng),也可能出現(xiàn)這種情況。而這種意外在賽車運(yùn)動中,引擎處于高度壓榨狀態(tài)時,更是屢見不鮮,而上述幾種情況通常會導(dǎo)致這種意外的發(fā)生。
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