差速器用于達(dá)成車輪差速，把發(fā)動機(jī)輸出軸上的恒定轉(zhuǎn)速分解為各異的轉(zhuǎn)速并傳送至車輪。通常而言，兩個驅(qū)動裝置僅有一個裝設(shè)于前軸或后軸中間的差速器。

在汽車轉(zhuǎn)向時，前輪的轉(zhuǎn)彎半徑大于同側(cè)的后輪，因而前輪的轉(zhuǎn)速快于后輪，所以四個車輪的行徑完全不同，因此中央差速器需要調(diào)配前后軸扭矩。注：差速器和差速鎖是兩個截然不同的概念。

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