汽車(chē)高速行駛時(shí)，依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，行駛途中會(huì)遭遇空氣阻力，圍繞汽車(chē)重心形成垂直、側(cè)向及上升的空氣動(dòng)力，其中垂直方向的是空氣阻力。

為了切實(shí)降低和消解汽車(chē)高速行駛時(shí)空氣阻力的作用，人們?cè)O(shè)計(jì)了汽車(chē)尾部，其用途是讓空氣對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生第四種作用力，也就是對(duì)地面產(chǎn)生更強(qiáng)的附著力，能夠抵消一部分升力，有效控制汽車(chē)上升，相應(yīng)降低風(fēng)阻系數(shù)，使汽車(chē)更貼近路面，提高行駛穩(wěn)定性。

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