M擋，英文Manual的縮寫(xiě)，手動(dòng)模式。掛入M擋，就變成手動(dòng)模式，需要手動(dòng)換擋。所說(shuō)手動(dòng)模式就是在自動(dòng)變速箱中加裝了電控裝置，使變速箱會(huì)遵從操作者的指令進(jìn)行升擋和降擋。M擋狀態(tài)下，駕駛員能夠自己進(jìn)行升擋或降擋，等同于開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)。手動(dòng)模式下變速箱模擬成手動(dòng)變速箱，這樣變速箱就不會(huì)自動(dòng)加減擋位了。汽車(chē)“M檔”的作用：

1、M檔就是變速箱的手動(dòng)擋模式，掛到M檔以后可以用手動(dòng)來(lái)控制變速箱的加檔和減檔，可是這個(gè)手動(dòng)擋是不需要踩離合的，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火，和手動(dòng)擋的車(chē)型不一樣。

2、通常買(mǎi)自動(dòng)擋汽車(chē)，都不會(huì)去用這個(gè)手動(dòng)擋模式，這個(gè)手動(dòng)模式主要的作用就是能讓你自己來(lái)控制變速箱，例如有些車(chē)低速起步自動(dòng)擋的效率比較慢，你就能夠手動(dòng)來(lái)控制。以下情況可使用m檔：①超車(chē)：利用“m-”檔降低檔位，能提供高扭矩，讓車(chē)子速度在短時(shí)間能一瞬間提起來(lái)。②上坡：上坡路段應(yīng)該用“m-”，低檔位發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加強(qiáng)勁。③下坡：能夠通過(guò)“m+”將檔位調(diào)至2-3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用對(duì)車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng)，不需要完全借助制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)，進(jìn)而提高了行駛的安全性。④高速路段：車(chē)主在高速路段時(shí)，能夠手動(dòng)通過(guò)“m+”將檔位調(diào)高，保持80-100km/h的車(chē)速，燃油經(jīng)濟(jì)性能更好。⑤冰雪路面：通過(guò)“m+”調(diào)整檔位至2檔，能夠減少車(chē)輪的打滑現(xiàn)象。