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轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有什么優(yōu)點和缺點,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有什么優(yōu)點嗎

一鍋抽 2024-06-18 15:20:33

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有什么優(yōu)點和缺點,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有什么優(yōu)點嗎

1個回答
  • 只看車不買車 2024-06-18 15:20:33

    轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)優(yōu)點如下:

    1.運行噪音更低:

    往復(fù)式發(fā)動機(jī)的活塞運動本身就是振動源,氣門機(jī)構(gòu)也可能造成機(jī)械噪音。往復(fù)式發(fā)動機(jī)怠速時噪音小,但不代表加速時噪音小。相比之下,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動帶來的震動很小,因為它沒有氣門結(jié)構(gòu),運行起來更加平穩(wěn)安靜。雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的靜音性和穩(wěn)定性與直列六缸往復(fù)式發(fā)動機(jī)相當(dāng)。

    2.扭矩非常均勻:

    轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)在整個速度范圍內(nèi)具有相當(dāng)均勻的扭矩曲線。在雙轉(zhuǎn)子的設(shè)計上,運轉(zhuǎn)扭矩的波動與直列六缸發(fā)動機(jī)相似,而三轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)則優(yōu)于V8往復(fù)式發(fā)動機(jī)。

    3.流線型結(jié)構(gòu),功率不亞于往復(fù)式發(fā)動機(jī):

    轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)不需要連桿結(jié)構(gòu),也沒有氣門機(jī)構(gòu)(包括正時齒輪帶、凸輪軸、搖臂、氣門、氣門彈簧等),這是一般往復(fù)式發(fā)動機(jī)必備的一部分。因此,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的部件數(shù)量大大減少(比傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)減少40%),從而使轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)體積小、重量輕。在相同輸出功率下,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的設(shè)計重量是往復(fù)式發(fā)動機(jī)的三分之二。這個優(yōu)勢對發(fā)動機(jī)的布局和整車減重有很大的幫助。

    4.可靠性和耐用性都比較好:

    轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的三分之一,所以轉(zhuǎn)子的磨損情況不是很大。另外,由于沒有搖臂、連桿等高速運動的機(jī)械部件,在高負(fù)荷運動中當(dāng)然更可靠耐用。

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