國內(nèi)市場量產(chǎn)的油電混合動力汽車主要有豐田普銳斯和本田思域、奔騰B70HEV、奇瑞A5、君越 2.4、雪佛蘭Volt;比亞迪油F3DM、雷克薩斯-CT200、現(xiàn)代-伊蘭特ISG、豐田-凱美瑞Hybrid、大眾-途銳Hybrid等。油電混合動力汽車最大的優(yōu)點莫過于省油。以凱美瑞為例,混動版百公里油耗在5L左右,而普通版則需要多一倍。由于在原有發(fā)動機基礎(chǔ)上增設(shè)一套電驅(qū)系統(tǒng),混動版的動力性能堪比3.0L發(fā)動機車型,而駕駛和保養(yǎng)方面卻沒什么變化,基本就是一臺很省油的普通汽車,可能剎車時的拖拽感會稍微明顯一點而已。油電混合動力汽車和普通汽車還有個小差異,由于啟動和低速行駛時主要依靠電動機,油電混合動力汽車不需要熱車這個環(huán)節(jié),插上鑰匙即可走人。而且混合動力車型的維修保養(yǎng)并非想象的昂貴,就凱美瑞來說,混合動力版車型的保養(yǎng)情況與普通汽油版車型基本相同,不同之處就在于電池的維修費用昂貴。但廠家往往對電池給出更長的質(zhì)保期,如5年20萬公里或者6年15萬公里的質(zhì)保期,在此期間,如果電池出現(xiàn)問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池。當今社會主要倡導(dǎo)的是低碳生活,油電混合動力汽車正好符合,再加上油電混合動力汽車的技術(shù)日益進步,而且非常省油,這成為現(xiàn)在年輕人購車的另一個選擇。
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