可以,直接抬0T,不用改發(fā)動機吊架。剎車要同時改。淘寶上有套間。還有拆車的發(fā)動機。買全套的帶大線盒電腦和變速箱。改完就是一個GTI。
T動力非常強勁,該發(fā)動機作為汽車高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4換發(fā)動機的核心,一直是消費者購車高爾(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)夫4換發(fā)動機的重要參考指標(biāo),每一次發(fā)動機的技術(shù)迭代既帶來更出色的動力amp油耗平衡,也可以進一步。
之前回答的朋友估計不了解高爾夫4和奧迪TT兩車之間的關(guān)系,高爾夫4和TT其實是在同一PQ34平臺下的車型;簡單來說就是除了外殼不一樣之外,它的底盤、發(fā)動機、電控部份其實是共同的,所以同平臺下的兩款車是可以相互移植的。
速騰發(fā)動機可以植入高爾夫4車上。高爾夫四代可以原裝位改裝速騰原廠8T渦輪增壓發(fā)動機,同時線束不用改,各個位置雞腳都是原裝位的,至于后來的高爾夫也能改,但是成本相對要高很多。需要匹配調(diào)整的項目也更多。
高爾夫4是不可以移植途銳0T發(fā)動機,一方面高爾夫4的發(fā)動機倉是放不下這么大的發(fā)動機,而且這樣改裝車子年檢也是問題的。
年高爾夫自動8能換手動8發(fā)動機??梢愿难b,用寶來8t發(fā)動機直接就可以裝上去,發(fā)動機機角位置都是一樣的,就是需要換一條發(fā)動機控制線速。
可以,直接抬0T,不用改發(fā)動機吊架。剎車要同時改。淘寶上有套間。還有拆車的發(fā)動機。買全套的帶大線盒電腦和變速箱。改完就是一個GTI。
T動力非常強勁,該發(fā)動機作為汽車高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4換發(fā)動機的核心,一直是消費者購車高爾(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)夫4換發(fā)動機的重要參考指標(biāo),每一次發(fā)動機的技術(shù)迭代既帶來更出色的動力amp油耗平衡,也可以進一步。
之前回答的朋友估計不了解高爾夫4和奧迪TT兩車之間的關(guān)系,高爾夫4和TT其實是在同一PQ34平臺下的車型;簡單來說就是除了外殼不一樣之外,它的底盤、發(fā)動機、電控部份其實是共同的,所以同平臺下的兩款車是可以相互移植的。
速騰發(fā)動機可以植入高爾夫4車上。高爾夫四代可以原裝位改裝速騰原廠8T渦輪增壓發(fā)動機,同時線束不用改,各個位置雞腳都是原裝位的,至于后來的高爾夫也能改,但是成本相對要高很多。需要匹配調(diào)整的項目也更多。
高爾夫4是不可以移植途銳0T發(fā)動機,一方面高爾夫4的發(fā)動機倉是放不下這么大的發(fā)動機,而且這樣改裝車子年檢也是問題的。
年高爾夫自動8能換手動8發(fā)動機??梢愿难b,用寶來8t發(fā)動機直接就可以裝上去,發(fā)動機機角位置都是一樣的,就是需要換一條發(fā)動機控制線速。