外觀對比。明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)旅行車是斯柯達旗下首款引入國產的旅行車,外形主打斯柯達的血統(tǒng)傳承,就家族化的臉譜辨識度極高。
外觀方面:明銳整體比較修長,車身比例比較協(xié)調。尤其是側身線條非常流暢優(yōu)雅(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。賈大隊的整體外觀看起來比較敦實。但是因為是兩廂車,所以感覺有點不一樣。
從最最實用的空間說起,明銳旅行車比嘉旅有著更長的車身,車寬與軸距。我身高180cm,坐進明銳旅行車頭頂還剩一拳的空間,坐到后排座椅上,頭部1拳有余,腿部2拳左右。
明旅是標準旅行車,而嘉旅只算個cross,從車輛本身產品力來說明旅更有優(yōu)勢,參見歐洲銷量。但是國內大眾考慮到斯柯達不能喧賓奪主,簡配降低了明旅的競爭力,相比嘉旅就顯得誠意不足。
外觀對比。明銳旅行車是斯柯達旗下首款引入國產的旅行車,外形主打斯柯達的血統(tǒng)傳承,就家族化的臉譜辨識度極高。
外觀方面:明銳整體比較修長,車身比例比較協(xié)調。尤其是側身線條非常流暢優(yōu)雅。賈大隊的整體外觀看起來比較敦實。但是因為是兩廂車,所以感覺有點不一樣。
從最最實用的空間說起,明銳旅行車比嘉旅有著更長的車身,車寬與軸距。我身高180cm,坐進明銳旅行車頭頂還剩一拳的空間,坐到后排座椅上,頭部1拳有余,腿部2拳左右。
明旅是標準旅行車,而嘉旅只算個cross,從車輛本身產品力來說明旅更有優(yōu)勢,參見歐洲銷量。但是國內大眾考慮到斯柯達不能喧賓奪主,簡配降低了明旅的競爭力,相比嘉旅就顯得誠意不足。