1、T渦輪增壓發(fā)動機和6L自然吸氣發(fā)動機的整體性能都非常不錯。相對來說,6L的動力略遜于4T。自高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)推出以來,全球累計銷量已超過3000萬。
2、高爾(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)夫的4t的干式雙離合的問題如下,建議選擇6L的動力系統(tǒng)。高爾夫4t干式雙離合的問題 機械性能不優(yōu)良 高爾夫4T的雙離合器是干式雙離合器,故障率是所有變速箱中最高的,而且維護費用也更高。
3、如果經(jīng)濟情況允許,預算充裕,買4t,動力高很多,駕駛樂趣、操控性、加速性更好。自動變速箱可以選擇6L,動力足夠,6AT變速箱,沒問題,家用車一定要重點省油省心。
4、二手高7要6的好。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示,高爾夫4T發(fā)動機版本的車型在動力上非常平滑,動力強勁駕駛體驗好,6L車型的性價比更高,對動力需求不是很高的車主可以選擇6L車型。
5、高爾夫6和4t自動舒適用車的區(qū)別有以下幾點:意思不同:4T的加速快,適合跑中高速,低速給大了油容易竄,給小了不好走。搭配的是雙離合,雖然換擋快,但是雙離合的可靠性有一定不確定性。
1、T渦輪增壓發(fā)動機和6L自然吸氣發(fā)動機的整體性能都非常不錯。相對來說,6L的動力略遜于4T。自高爾夫推出以來,全球累計銷量已超過3000萬。
2、高爾夫的4t的干式雙離合的問題如下,建議選擇6L的動力系統(tǒng)。高爾夫4t干式雙離合的問題 機械性能不優(yōu)良 高爾夫4T的雙離合器是干式雙離合器,故障率是所有變速箱中最高的,而且維護費用也更高。
3、如果經(jīng)濟情況允許,預算充裕,買4t,動力高很多,駕駛樂趣、操控性、加速性更好。自動變速箱可以選擇6L,動力足夠,6AT變速箱,沒問題,家用車一定要重點省油省心。
4、二手高7要6的好。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示,高爾夫4T發(fā)動機版本的車型在動力上非常平滑,動力強勁駕駛體驗好,6L車型的性價比更高,對動力需求不是很高的車主可以選擇6L車型。
5、高爾夫6和4t自動舒適用車的區(qū)別有以下幾點:意思不同:4T的加速快,適合跑中高速,低速給大了油容易竄,給小了不好走。搭配的是雙離合,雖然換擋快,但是雙離合的可靠性有一定不確定性。