2006年鈴木隼是1999年鈴木公司生產(chǎn)的,其搭載1340cc、直列四缸水冷DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),但是經(jīng)過(guò)了全面改進(jìn),最大馬力185hp/9700rpm,最大扭矩150Nm/7000rpm,前剎為卡鉗等配置,整備質(zhì)量為264kg。
鈴木隼雖說(shuō)是極限跑車(chē)但不屬于仿賽車(chē)款,它的坐墊高度比較親民只有805mm,單就這點(diǎn)就會(huì)讓很多摩托車(chē)玩家對(duì)鈴木隼的“懼怕心理”降低不少。
2006年鈴木隼是1999年鈴木公司生產(chǎn)的,其搭載1340cc、直列四缸水冷DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),但是經(jīng)過(guò)了全面改進(jìn),最大馬力185hp/9700rpm,最大扭矩150Nm/7000rpm,前剎為卡鉗等配置,整備質(zhì)量為264kg。
鈴木隼雖說(shuō)是極限跑車(chē)但不屬于仿賽車(chē)款,它的坐墊高度比較親民只有805mm,單就這點(diǎn)就會(huì)讓很多摩托車(chē)玩家對(duì)鈴木隼的“懼怕心理”降低不少。