有損傷。S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié),勢必使短時間內(nèi)變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。
傷發(fā)動機。經(jīng)常使用S檔在某種程度上對發(fā)動機的機能有所損耗,但是并不會發(fā)生十分嚴重不可挽回的后果。這是由于在S檔升檔的時候,等待轉(zhuǎn)速非常高才能夠升檔,持續(xù)高轉(zhuǎn)速對發(fā)動機損耗非常大,也會造成油耗增加。
長期使用S檔對車子沒有影響。S檔是汽車的運動模式(S是sport的縮寫),許多自動檔汽車都配有S檔,一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計。
不能一直用。S檔會強制降檔拉高轉(zhuǎn)速,油耗會增加,磨損會增加,噪音還大。高速上就用D檔就可以。
有損傷。S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié),勢必使短時間內(nèi)變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。
傷發(fā)動機。經(jīng)常使用S檔在某種程度上對發(fā)動機的機能有所損耗,但是并不會發(fā)生十分嚴重不可挽回的后果。這是由于在S檔升檔的時候,等待轉(zhuǎn)速非常高才能夠升檔,持續(xù)高轉(zhuǎn)速對發(fā)動機損耗非常大,也會造成油耗增加。
長期使用S檔對車子沒有影響。S檔是汽車的運動模式(S是sport的縮寫),許多自動檔汽車都配有S檔,一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計。
不能一直用。S檔會強制降檔拉高轉(zhuǎn)速,油耗會增加,磨損會增加,噪音還大。高速上就用D檔就可以。