變速測試。怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機,然后從怠速到低速,從低速到中速,再從中速到高速加大節(jié)氣門開度。同時結(jié)合逐缸失火和在加油口處聽診的方法反復(fù)進(jìn)行測試。噪聲隨著轉(zhuǎn)速的增加而增大,搖動油門時,加油瞬間異響突出。
發(fā)動機異響說明某個發(fā)動機機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要原因是部分零件過度磨損或調(diào)整不當(dāng),一些異響可預(yù)示發(fā)動機會意外損壞。因此,當(dāng)發(fā)動機發(fā)出異響時,應(yīng)及時修理,防止故障擴大。
一般是因為潤滑條件不良。解決辦法,一般是更換發(fā)動機的四配套。進(jìn)排氣系統(tǒng)異響。例如進(jìn)氣歧管漏氣,現(xiàn)象是怠速工作時會產(chǎn)生響聲,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高,響聲會加劇。
變速測試。怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機,然后從怠速到低速,從低速到中速,再從中速到高速加大節(jié)氣門開度。同時結(jié)合逐缸失火和在加油口處聽診的方法反復(fù)進(jìn)行測試。噪聲隨著轉(zhuǎn)速的增加而增大,搖動油門時,加油瞬間異響突出。
發(fā)動機異響說明某個發(fā)動機機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要原因是部分零件過度磨損或調(diào)整不當(dāng),一些異響可預(yù)示發(fā)動機會意外損壞。因此,當(dāng)發(fā)動機發(fā)出異響時,應(yīng)及時修理,防止故障擴大。
一般是因為潤滑條件不良。解決辦法,一般是更換發(fā)動機的四配套。進(jìn)排氣系統(tǒng)異響。例如進(jìn)氣歧管漏氣,現(xiàn)象是怠速工作時會產(chǎn)生響聲,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高,響聲會加劇。