（1）分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，造成干磨或軸承損壞。（2）分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無(wú)間隙。（3）分離軸承套筒與導(dǎo)管之間油污、塵膩嚴(yán)重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，使分離軸承回位不佳。

自動(dòng)換擋時(shí)有咔嗒聲，有以下幾種情況：發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題，冷閥間隙大，變速箱有問(wèn)題等。發(fā)電機(jī)的齒輪出了毛病。當(dāng)你踩下剎車，換到D檔或R檔時(shí)，它會(huì)發(fā)出咔嗒聲，但換到N檔時(shí)，就沒(méi)有聲音，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也沒(méi)有異響。

自動(dòng)變速器在換擋時(shí)有“咔咔”響是正常的現(xiàn)象，在顛簸路段或過(guò)減速帶時(shí)發(fā)出的響聲是變速箱“空轉(zhuǎn)齒輪摩擦聲”，是一種正常的變速箱工作聲音。