1、原因有以下幾點(diǎn)：車輛底部的噠噠聲可能來(lái)自三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化劑。該催化劑工作溫度高達(dá)1000℃，滅火后內(nèi)部金屬部件會(huì)發(fā)生熱膨脹和收縮，伴有喀噠聲響。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)也有可能在工作。

2、汽車熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)還在響。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)仍在工作，產(chǎn)生了電子風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓器過(guò)熱，所有汽車都設(shè)計(jì)有延遲冷卻功能。

3、具體而言，當(dāng)停車后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，汽車會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟風(fēng)扇以繼續(xù)降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降到合適的范圍后，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行。這是很正常的操作。即使汽車已經(jīng)停車熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)發(fā)出聲響，這也是很正常的現(xiàn)象。