這是正常現(xiàn)象，不光引擎蓋里，而且排氣管里也有這種聲音，確實(shí)是高溫部件在冷卻過程中發(fā)出的聲音。不要多慮，所有的車都是這樣的，寶馬奔馳也這樣，不過聲音大點(diǎn)小點(diǎn)而已。

這是正?，F(xiàn)象。這個(gè)聲音其實(shí)不是滴水的聲音，而是金屬之間摩擦的聲音，主要是金屬熱脹冷縮引起的。那么車內(nèi)哪些部位會(huì)產(chǎn)生這種聲音呢？邊肖讓你明白。發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作后，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的溫度會(huì)很高。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作后發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的溫度會(huì)非常的高， 當(dāng)汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作會(huì)導(dǎo)致缸體溫度降低，但各個(gè)部件溫度下降的速度不可能完全是一個(gè)比例. 那么發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙必然會(huì)因冷卻收縮而導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。