傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好。

傲虎的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)左右對(duì)稱布局全時(shí)四驅(qū)，可以確保高速穩(wěn)定性和循跡性，傲虎的xMODE模式可以實(shí)現(xiàn)類似于低速中差鎖定，脫困能力不俗；奧迪Q5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)不自然，并且在轉(zhuǎn)彎時(shí)指向性不夠好，會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。

傲虎發(fā)動(dòng)機(jī)由于氣缸水平兩兩對(duì)放，發(fā)動(dòng)機(jī)的重心比低，使汽車在高速行駛時(shí)，對(duì)于側(cè)傾的控制更為理想；奧迪q5在動(dòng)態(tài)模式下，方向盤在低速行駛時(shí)感覺(jué)沉重得難以接受，雙離合變速箱在低速行駛時(shí)反應(yīng)較慢，并且偶爾換擋會(huì)受到阻礙。