1、結(jié)論： 正叉的彈簧在上，重心在下。而倒叉則相反，彈簧在下，重心在上。

2、是總質(zhì)量較重，因?yàn)榈沽⒉娴奶淄膊糠直日嬉L(zhǎng)，所以相對(duì)較重是必然的，也因此倒立叉不能做得太長(zhǎng)，所以除非是刻意強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，休閑的太子車(chē)都不會(huì)選擇倒立叉。

3、目測(cè)即可，正叉軟，舒適，倒叉硬，穩(wěn)定，性能車(chē)都是倒叉，軸芯挺桿比正叉粗很多，而且是從下往上收縮的，就是轱轆往上縮，反之，正叉就是車(chē)把往下縮。

4、還可以有更高的舒適性。對(duì)于減震的選擇，其實(shí)不是我們買(mǎi)車(chē)所糾結(jié)的，我們只需要選擇自己喜歡的車(chē)就行了，至于是正置還是倒置，其實(shí)在小的方面來(lái)說(shuō)是不太重要的，希望都能有一輛自己喜歡的車(chē)。