太惡心人，知豆廠家毫無誠信，保修期內(nèi)故障電池拖欠一年都不解決
沙膽紅
2019-01-09 15:18:07
20個回答
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gx890128 2019-01-15 11:44:42
下個月再說吧，現(xiàn)在用著還能接受。如果我下個月出去自駕游不用電車了再發(fā)過去給你弄弄。另外問個題外的：你做給江淮的146V的是不是就是差4V開始降功率？ -
走路有風(fēng)2011 2019-01-15 00:00:20
試了，電放不完，還是一樣 -
fantasyxpp 2019-01-14 12:21:06
你是不是會修啊，幫我研究看看， -
65842222454 2019-01-14 03:02:14
你這么笑我有點怕怕的 -
為人民幣服務(wù) 2019-01-13 12:01:34
請問樓主問題解決了么？我的知豆也出現(xiàn)了相似的問題 -
bmw小飛4 2019-01-12 21:54:23
呵呵，這么巧，發(fā)回來我給你調(diào)高電壓 -
暢游天下 2019-01-12 16:11:39
換電池包的各位車友，你們花了多長時間啊，還回來還是原來的電池嗎？ -
00009ii8009488 2019-01-12 15:19:35
我不會刪，廠家給換的新電池。就應(yīng)該是這個樣。服務(wù)態(tài)度，售后給力。 -
amyrain 2019-01-11 22:25:37
放完電后你沒有看看單體電池的最高和最低電壓各是多少伏？各是哪號電池？ -
我要飛 2019-01-11 12:45:18
如果樓主關(guān)注過知豆的官方網(wǎng)站的話，就會發(fā)現(xiàn)知豆可以選裝一個叫做“電池加熱裝置”的玩意，如果電池溫度過低就會讓電池給電池包PACK加熱，不過只能在插著充電槍的情況下有用。。。不知道耗電如何，江淮電動車倒是標(biāo)配了這玩意，據(jù)說不插槍也可以自動加熱電池包，有車主反映停車掉電估計就是這玩意干的。知豆官方網(wǎng)站的說明：■最佳充電環(huán)境溫度為10℃~40℃，為保護(hù)動力電池，根據(jù)銷售區(qū)域需要車輛選裝有電池包加熱裝置，當(dāng)環(huán)境溫度在0℃以下時充電機(jī)將啟動加熱模式并分檔降功率充電，此時充電時間會相應(yīng)延長。 -
nbghrgsdxvvc 2019-01-10 23:05:09
大一些的店都會有店保 -
頭頭頭 2019-01-10 21:32:59
居然用我定制的機(jī)器下次幫其他人制作時把輸出電壓設(shè)為85V最好。我使用一個月期間發(fā)現(xiàn)：電壓差4V開始降流，差2V即剩一半功率輸出（24A），差1V就剩10A左右了！這樣后面的兩伏電壓要充兩小時（81到83）...... -
yzh0853 2019-01-10 17:34:04
你是不是買的二手車，過保沒？電池不是保5年 -
北京祥奧汽車3 2019-01-10 06:48:11
D1的BMS系統(tǒng)不帶這個功能，起訴它干嘛，這個均衡系統(tǒng)不是國家法規(guī)項 -
marriusjack 2019-01-10 06:28:49
不是冬天，是一直存在這個問題，廠家一直給我拖著不處理 -
flywalker1234 2019-01-10 03:47:55
電放到空調(diào)自己關(guān)掉，指針還是在20那邊大燈也暗很多，充了電之后還是一樣，不知是不是電池壞 -
上海大眾福申4S店 2019-01-09 21:33:49
修車得去維保店！雖然我也懂點但沒有專用工具。去維保店叫他們做電池電壓均衡，均衡不了就把10#單體電池?fù)Q掉再檢測其他單體電池的電壓。把20個單體電池的電壓調(diào)節(jié)成“一樣”就滿血復(fù)活了。 -
紫月霜 2019-01-09 21:13:23
跑到趴窩、拔鑰匙抽根煙、繼續(xù)走200米，如此循環(huán)3次以上；停下、鑰匙到ON、打開空調(diào)啟動壓縮機(jī)、溫度調(diào)到30度，這時耗電應(yīng)該在12A左右；耗到自動停機(jī)保護(hù)就夠干凈了，這時單體電池電壓應(yīng)該在2.9~3.2V之間，插上充電搶充到自動停（約10小時）。 -
maishum 2019-01-09 18:42:03
電池本來就貴，開車時差的路面千萬別嘗試開，其實不光知豆，別的車也一樣吧。 -
偉大人民 2019-01-09 17:56:49
我的跑了近三年5萬公里，現(xiàn)在充滿電跑40公里
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