在車友們的慣性思維里,總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決,這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用,還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險和貶值損失。破壞發(fā)動機(jī)的密閉性和精密度。
不一定要大修,要分情況,如果是拉缸嚴(yán)重必須大修。如果拉缸沒有,那么就修復(fù)就可以。如果不做處理和修復(fù),一直加機(jī)油,就會導(dǎo)致燃燒室積碳不斷超標(biāo),到最后就真不是加機(jī)油的問題了,就會導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯嚴(yán)重爆缸,只能大修。
按國內(nèi)的常規(guī)方式來說,燒機(jī)油一般都是需要大修發(fā)動機(jī)解決的。但是大修發(fā)動機(jī),就猶如人做了心臟手術(shù),很難恢復(fù)如初 ,并且,很有可能一段時間后,又會再燒機(jī)油。并且,專賣二手車時,估值大降。