不完全是。大眾官方將高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)房車定位為緊湊型車。事實上,高爾(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)夫大篷車是基于高爾夫底盤的旅行版高爾夫。呂佳彌補了高爾夫車型在車空車廂的不足,專為家庭用戶量身打造。
高爾夫旅行不是七座車,而是五座車。呂佳高爾夫是一汽大眾推出的一款緊湊型轎車。我覺得這車是高爾夫的放大版。它的體型和內(nèi)部空間表現(xiàn)出更好的癥狀。
高爾夫嘉旅的車型和途安很像,沒有suv底盤那么高,外形更偏向商務(wù)車。
在汽車車身和軸距方面,高爾夫·嘉旅汽車明顯有優(yōu)勢。嘉旅比高爾夫更適合家用,空間大,各種儲藏空間,后排座椅前后,角度都可以調(diào)節(jié)。嘉旅整體大一圈,坐姿跟suv差不多,視線視野也更高。
可靠性較低 速騰的變速箱采用了先進的雙離合器技術(shù),能夠在快速換擋的同時保持發(fā)動機的高效運轉(zhuǎn),從而使車輛的燃油消耗更加節(jié)約。
速騰變速箱的雙離合器技術(shù),使得變速箱在換擋時非常平順,不會出現(xiàn)明顯的頓挫感,使得駕駛者的駕駛體驗更加愉悅。
速騰的2T車系給予了5擋手動式和7擋雙離合二種變速箱,不容置疑,手動式版本號是全部車型的較低配,但是因為大家的干試雙離合用戶評價并不太好,因此依然有很多顧客會擔心到底參賽選手動版或是雙離合版。
手動變速箱由于沒什么電子系統(tǒng),所以國內(nèi)很多自主廠家都能研發(fā)出來,雖然說研發(fā)難度低,但是做得好不好還是非??简灱夹g(shù)的。