保險(xiǎn)杠拆下就會(huì)看到防撞梁了,在汽車的前后。
布置在車體側(cè)面上的防撞梁通常在車門內(nèi)側(cè)邊緣和車門底部附近連接到車門結(jié)構(gòu)。此外,車身的a柱、B柱和C柱也是由高強(qiáng)度金屬材料制成,也可以算作側(cè)面防撞梁結(jié)構(gòu)的一部分。這些高剛性材料可以在側(cè)面碰撞時(shí)保護(hù)車內(nèi)人員的安全。
防撞梁是用來(lái)保護(hù)車內(nèi)乘員安全的。一般都安裝在汽車的前后部,有的汽車側(cè)面也防撞梁。大部分車都防撞梁的,除了少部分黑心廠家為了節(jié)約成本而少裝或不裝。
不是GAN+應(yīng)該是CAN+。CAN總線為汽車整車電路管理系統(tǒng),所有用電器由線路全部匯集在ECU管理。這個(gè)表示CD和整車數(shù)據(jù)管理總線的并線,可以控制CD的燈光,隨速音量等功能。
汽車收音機(jī)can +是檢測(cè)口,連接檢測(cè)設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)在CD上顯示一些車輛信息。汽車can通信系統(tǒng)大大減少了車輛上的電氣布線,降低線纜的成本、重量和所占的空間。
CAN總線是一種多主總線,通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光纖。CAN協(xié)議采用通信數(shù)據(jù)塊進(jìn)行編碼,取代了傳統(tǒng)的站地址編碼,使網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的節(jié)點(diǎn)數(shù)在理論上不受限制。