1、鏈條上不是有記號嗎,有一個塊是黑色的,凸輪軸上也有記號,曲軸輪上也有記號的啊,沒有專用工具,一個人不好弄,最低也得 兩個人吧,希望對你有幫助,哦對了,不知道你說的是不是8t或0t的。
2、大眾邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)正時鏈條的對正方法是使齒輪和鏈條上的正時標(biāo)記對準(zhǔn)即可。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉,以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
3、說實話挺復(fù)雜的,平衡軸上都有點,凸輪軸上也有。曲軸上也有,對上就行了,值得注意的是。
4、對上進氣凸輪軸正時點。對上排氣凸輪軸正時點。讓鏈條繃緊。找到曲軸對上正時點。裝上漲緊器就完成了操作。
1、沒有改進。還是以前的DSg變速箱第七代只是外表改了其余的發(fā)動機地盤變速箱都沒改好像發(fā)動機會改一下。在不久的將來她會采用EA2116的發(fā)動機4t暫時不改。
2、從結(jié)構(gòu),物理特性上,雙離合是無法解決的問題,除非有一種超級耐磨的材料來做離合片。不然問題依舊。
3、目前高爾夫7的雙離合變速箱還是7速的干式,代號DQ200,高7Gti的7速就是濕式的了,代號DQ380。現(xiàn)在大眾的雙離合已經(jīng)改善很多,不過干式的還是不如濕式的可靠。