1、輪轂1et=1mm。輪轂et值表示輪轂的中心偏距的數(shù)值,代表的是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。因此et值如果是越大的負值,該輪圈裝在車身上就會越偏向外側(cè)。
2、ET代表輪轂偏距。輪轂偏距(ET)的單位是mm,是指輪轂中心線到安裝面的距離。ET來源于德語EinpressTiefe,直譯就是“壓入深度”。偏距越小,安裝后輪轂就會偏出車外越多,用俗話說就是視覺上好像突出來了。
3、ET就是偏距,就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺寸,單位為mm。簡單一點說,假設(shè)將輪轂在寬度這個方向的中間切開,切開的這個位置到裝車面的那個位置之前的距離尺寸。
濕潤的安全帶可能會使卷收器老化,安全帶帶身也會因霉變降低拉伸強度,影響安全性。 另外在車輛發(fā)生碰撞事故以及安全帶超出使用次數(shù)后為了自身安全起見都需要更換安全帶。
高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)嘉旅是一款很好的奶爸車,可是一汽的定位于公關(guān)宣城并不上心,導(dǎo)致車輛銷量低迷,馬上處于停車階段了,作為嘉旅車主還是挺傷心的,畢竟以后賣車的時候就不值錢了。
空間方面無疑是高爾夫·嘉旅的最大優(yōu)勢,身高175cm的體驗者坐在前排,可以獲得一拳四指的頭部空間,而保持前排座椅不動,體驗者移至后排后,可以獲得兩拳左右的腿部空間以及一拳左右的頭部空間。