但由于車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)于速度降低的控制不好，整個(gè)過(guò)程減速的力度較小，最終通過(guò)麋鹿測(cè)試的成績(jī)?yōu)?5km/h，這個(gè)成績(jī)比較一般，落后于豐田亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾帕薩特等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

整個(gè)過(guò)程減速的力度較小，最終通過(guò)麋鹿測(cè)試的成績(jī)?yōu)?5km/h，這個(gè)成績(jī)比較一般，落后于豐田亞洲龍、大眾邁騰、大眾帕薩特等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。初段動(dòng)力輸出調(diào)教過(guò)于敏感。

比如說(shuō)6秒多的零百加速，不到37米的剎停距離，78KM/ha的麋鹿測(cè)試成績(jī)，再加上較高的終端優(yōu)惠，如果你想買(mǎi)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)性能很強(qiáng)的中級(jí)車(chē)，這兩款車(chē)是你的首選。