或者是發(fā)動機高溫：柴油發(fā)動機長時間高負荷運行可能導致冷卻水溫度過高，部分冷卻水可能通過散熱器和排氣管之間的連接處泄漏，進入排氣系統，并最終排放出來。建議您檢查散熱器是否有漏水跡象，確保冷卻系統中水和防凍液的水平正常。

柴油車排氣管出水的原因：排氣管滴水多見于新車無論是低擋車還是豪華車都會有這種現象發(fā)生。

單缸柴油機排氣管排水可能是由以下原因引起的：溫度過低。當環(huán)境溫度較低時，排氣管的溫度也會較低，導致排氣管內的水蒸氣凝結成水滴，從而排出水。冷啟動。