那么在短時(shí)間內(nèi)完成加速，發(fā)動機(jī)只能以低檔位高轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)高功率——內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，進(jìn)氣量與噴油量就會越大，這就是瞬時(shí)油耗會很夸張的原因。裝備中大排量發(fā)動機(jī)的燃油車，其瞬時(shí)油耗是可以達(dá)到50/100L/100km區(qū)間的。

起步瞬間油耗大是因?yàn)橐朔o摩擦，電腦檢測到發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，就控制噴油器增加噴油時(shí)間來提高扭矩，瞬間油耗會增大很多。

汽車由靜止到起步時(shí)，做功輸出最大，所以瞬間油耗大，這是正?，F(xiàn)象。就如電機(jī)起動瞬間電流最大一樣。