1、寫在最后：對(duì)比來看，雖然雅閣新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了全新的插電混動(dòng)系統(tǒng)，但最低荷電油耗還是略高于凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎，因此從燃油經(jīng)濟(jì)性上兩車其實(shí)不相上下。

2、雅閣的插混就有所不同了，除了在油耗上和凱美瑞混動(dòng)有一定的差距之外，插混車型在滿電和虧電時(shí)的性能表現(xiàn)差別較大，要保證性能就得頻繁充電。

3、豐田凱美瑞目前依舊是0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及5L混動(dòng)雙擎三個(gè)選擇，我覺得如果論可靠性的話，可能豐田凱美瑞要更有優(yōu)勢(shì)，但是論體驗(yàn)感以及先進(jìn)性的話，本田雅閣更勝一籌。