最近，雪佛蘭的官方網(wǎng)頁已將科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）悄然下架，網(wǎng)友也反映其實科魯茲早已停產(chǎn)，而官方給出的解釋是：這是正常產(chǎn)品更替，目前的緊湊型車市場由科魯澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和科沃茲擔綱。

只可惜，目前捷豹XJ在國內(nèi)的行情相當差，國內(nèi)多地的捷豹4S店甚至沒有這款車相關(guān)的發(fā)布信息，即便是在捷豹的官網(wǎng)里，捷豹XJ車系都不在主銷陣營之中。

所以，犧牲的不僅僅是奧迪TT，就連奧迪的經(jīng)典跑車R8也將在2020年宣布正式停產(chǎn)。

近期有信息顯示，馬自達計劃于今年3月在國內(nèi)停產(chǎn)阿特茲、CX-4和CX-8三款車型。