燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)原理是什么?
”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:缸內(nèi)直噴原理是:缸內(nèi)直噴(GDI),就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合的技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)是油耗量低,升功率大,壓縮比高達(dá)12,與同排量的一般發(fā)動(dòng)機(jī)相比功率與扭矩都提高了10%。
工作原理:FSI技術(shù)采用了兩種不同的燃燒模式,即均質(zhì)然燒模式和分層燃燒模式。
在進(jìn)氣沖程,混合氣被吸入氣缸,混合氣被壓縮、點(diǎn)燃、燃燒,產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用于活塞頂部,推動(dòng)活塞做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),機(jī)械能通過(guò)連桿、曲軸、飛輪機(jī)構(gòu)向外輸出。