比亞迪的g6網(wǎng)絡(luò)版還可以，車型評(píng)價(jià)如下：1。

產(chǎn)能跟不上。發(fā)動(dòng)機(jī)不過關(guān)，產(chǎn)能跟不上，這個(gè)質(zhì)量在國內(nèi)而言是頂端的了；剛開始都是小批量來生產(chǎn)的，并且分地區(qū)上市，類似于S6的做法。

好。根據(jù)查詢比亞迪官網(wǎng)信息顯示，耐久可靠和安全性能優(yōu)秀。耐久可靠：G6采用了高質(zhì)量的材料和先進(jìn)的制造工藝，具有高的耐久性和可靠性，能夠長時(shí)間保持良好的車輛性能。

匹配的6速手動(dòng)變速箱行程短，操作簡單，但與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還有待調(diào)整，客觀上也影響了猛動(dòng)力。2011年9月26日，搭載5TI+DCT(渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合)和58項(xiàng)高端電子配置的比亞迪G6在長沙首站上市。

外觀方面：比亞迪G6的模具全部來源于比亞迪在日本的模具工廠，做工品質(zhì)較之前車型有了明顯提升。作為一款重量級(jí)轎車，整車的外形非常大氣、線條流暢自然。內(nèi)部設(shè)計(jì)：比亞迪G6采用了上深下淺的配色樣式，突出家用、商務(wù)皆宜的特性。

質(zhì)量不錯(cuò)。2011年9月26日，搭載5TI+DCT（渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合器）以及58項(xiàng)高端電子配置的比亞迪G6在長沙首站上市。這是在推出低端中級(jí)車F6之后，一款市場定位更高的中級(jí)車。