手動(dòng)擋上坡用1-2檔合適。手動(dòng)擋上坡用幾檔合適，要看車輛的排量以及坡度的大小。排量高，坡度小的情況，可以將車輛掛在2檔進(jìn)行爬坡。排量低，坡度小的情況，二擋應(yīng)該也是沒有壓力的，爬坡一般檔位不用太高。

手動(dòng)擋爬坡可以將車輛掛在2-3檔進(jìn)行爬坡。選擇原則如下：上坡動(dòng)力：一般自己的車都知道自己車的上坡動(dòng)力。如果小坡足夠結(jié)實(shí)，一個(gè)人會(huì)用四檔爬坡。如果中間等級(jí)夠強(qiáng)，就用三級(jí)爬坡。

手動(dòng)擋汽車上坡時(shí)所用的檔位與車速以及坡道的坡度都有關(guān)系，坡道的坡度大的，應(yīng)掛低檔位2-3檔（根據(jù)當(dāng)時(shí)的車速），大排量的車也可以三檔加大油門上坡，小排量的車用二檔上坡可以保證足夠的牽引力。

毫無疑問，上坡起步時(shí)，手動(dòng)擋用的是一檔，因?yàn)樵谒袡n位中，一檔的牽引力最大，更有利于我們車輛的順利起步。這時(shí)要注意：油門和離合器的配合很重要，特別是要找好離合器的點(diǎn)。