優(yōu)點：(1)制動效能穩(wěn)定。（2）水衰退影響較小。（3）熱衰退影響較小。（4）再輸出同樣制動力矩情況下，尺寸和質(zhì)量一般較小。（5）較易實現(xiàn)間隙自調(diào)，其保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡便。

制動蹄與制動鼓接觸面大、制動壓力足夠強。重點：制造成本低！鼓式制動器的制動蹄有兩組，當然也可以稱之為剎車片。

有三種：(一) 輪缸式制動器，它的制動鼓以內(nèi)圓柱面為工作表面，采用帶摩擦片的制動蹄作為固定元件，以液壓制動缸作為制動蹄促動裝置，且結(jié)構(gòu)簡單。

鼓式制動器優(yōu)點：鼓式制動器造價便宜，而且符合傳統(tǒng)設(shè)計。

第一是成本以及維護費用較低，還有就是汽車在制動是前輪承受較大的制動力，而且前輪一般又都是驅(qū)動方向輪。前盤后轂其實主要還是在于成本低。