主體不同 S檔：是汽車的運(yùn)動(dòng)模式。D檔：是自動(dòng)擋車型中最常見(jiàn)的一種擋位，實(shí)現(xiàn)汽車在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。特點(diǎn)不同 S檔：使用S檔時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。

主體不同 S檔：是汽車的運(yùn)動(dòng)模式；D檔：是自動(dòng)擋車型中最常見(jiàn)的一種擋位，實(shí)現(xiàn)汽車在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。特點(diǎn)不同 S檔：使用S檔時(shí)，由于轉(zhuǎn)速的增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射量發(fā)生變化，強(qiáng)度增加。

s檔和d檔的區(qū)別：兩者換擋的自動(dòng)控制邏輯不同，S是性能取向，超車時(shí)就選擇這個(gè)擋。

D檔和S檔區(qū)別如下：S檔比D檔的反應(yīng)更加靈敏，因?yàn)镾檔就是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，能夠更加自如的控制車輛的速度，踩油門時(shí)車輛的反應(yīng)會(huì)更快。S檔比D檔的油耗更高，因?yàn)檐囕v在S檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量會(huì)增加，就會(huì)增加油耗。

總體上來(lái)說(shuō)，二者就是換檔的自動(dòng)控制邏輯不同，S是性能取向，D是舒適、經(jīng)濟(jì)取向。

自動(dòng)擋汽車D檔和S檔主要有以下區(qū)別：主體不同。S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式；D檔是自動(dòng)擋車型中最常見(jiàn)的一種擋位實(shí)現(xiàn)汽車在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。特點(diǎn)不同。使用S檔時(shí)由于轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化力度加大。