NF御翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，0和4升直列4缸雙頂置凸輪軸(DOHC)汽油機(jī)，這是現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的第三代“Theta”直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

此車軸距2730，計(jì)算單位mm，此車匹配0升和4升直列四缸雙頂置凸輪軸汽油機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于第三代現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，都支持CVVT和連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。

北京現(xiàn)代御翔搭載了直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了四速手自一體變速箱，最大功率(Kw)/rpm 165/5800，最大扭矩(Nm/rpm) 117/4250。

現(xiàn)代御翔油耗高不能改氣?，F(xiàn)代御翔使用的是直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)是不能改氣的。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的控制是比較準(zhǔn)確的，改成燒氣的很有可能會(huì)造成動(dòng)力不足。同時(shí)燃燒產(chǎn)生的高溫還會(huì)損壞噴油器。