氣門異響有以下原因：，氣門桿端和調(diào)整螺釘或搖臂磨損或調(diào)整不當(dāng)，使其氣門間隙過大，導(dǎo)致側(cè)置式氣門挺桿端與調(diào)整螺釘碰撞，或頂置式氣門的搖臂頭部與氣門端部碰擊。，凸輪磨損過量，運轉(zhuǎn)中挺桿產(chǎn)生跳動。

氣門彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落；氣門腳間隙過大或不一致；氣門調(diào)整螺釘磨損偏斜，銷緊螺母松動；由于液壓氣門挺桿與凸輪（或氣門座）之間產(chǎn)生間隙造成的。

汽車氣門響主要原因有：氣門間隙過大、凸輪軸或氣門腳磨損過重、機油粘度過大和機油量不足。

主要原因是在鉸氣門座時，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過大，導(dǎo)致氣門座歪斜或氣門間隙小，造成氣門燒蝕，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴而泄漏。

發(fā)動機聲音可能有以下原因：氣門間隙過大、凸輪軸或氣門腿磨損過大、機油粘度過大、機油量不足等。發(fā)動機氣門的聲音會帶來汽車發(fā)動機噪聲的增大，對發(fā)動機壽命沒有直接影響。

氣門響主要是因為氣門間隙增大而造成的，氣門間隙過大的話就將會對氣門的開啟和關(guān)閉時刻及精度造成直接影響。