比亞迪EV純電動車型好壞：后排 同時，新車的橫向和尾部設計也與當前車型保持一致。采用雙色車身和外置備胎設計非常時尚。應該注意的是 在元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙模板542的C柱上；新車上的徽標變成了紅色背景。

作為一款純電動汽車，比亞迪元EV新能源真正做到了零排放，更加環(huán)保不污染環(huán)境。而且由于車內只有一個電機驅動汽車，汽車的噪音更小，駕乘人員也更舒適。

千瓦時，能量密度為126據悉，2019款比亞迪元EV的電機功率高于2018款，最大功率為120kW(163馬力)。此外，2019款比亞迪元新車前臉略有調整，整體比例更加協(xié)調，而內飾預計采用大尺寸可旋轉中控液晶屏。

在純電動SUV領域，最暢銷的依舊是比亞迪元EV，它憑借續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）300KM+、豐富的配置以及同級別優(yōu)秀的動力，一上市就備受歡迎，并持續(xù)熱銷，全年總銷量35699臺。

其實比亞迪元EV360搭載的是比亞迪全新的三元鋰電池，電池組總容量已經達到42kWh，根據官方數(shù)據，新車綜合工況續(xù)航里程可達305km。