附：發(fā)動機制動操作方法：在濕滑的道路上，如殘油路、泥濘的雪道等。盡量使用發(fā)動機制動，靈活使用駐車制動，盡量減少腳制動。如果用腳制動，最好用間歇制動，不允許單腳踩，防止側(cè)滑。

操作發(fā)動機制動：在離合器接合和掛著低速擋時，以降低供油利用發(fā)動機怠速牽阻 的方法降低汽車行駛速度，稱為發(fā)動機制動；松抬加速踏板。

發(fā)動機制動是利用發(fā)動機的低速運轉(zhuǎn)來控制車速。具體方法是：在冬季路面濕滑的情況下，低速行駛，利用發(fā)動機的低扭矩來控制輪速來牽制車速。到達速度低。

在實際操作中，發(fā)動力制動可以使用在這些方面： 在渣油路面、泥濘冰雪路面等滑溜路面時，應(yīng)盡可能地利用發(fā)動機制動，靈活地運用駐車制動，盡量減少腳制動。如果使用腳制動，最好用間歇制動，且不可一腳踩死，以防側(cè)滑。

因此發(fā)動機制動的操作方法就是在需要減速的時候，松開油門，不踩離合，也不摘檔。同時，發(fā)動機制動的制動效果也跟檔位有關(guān)，檔位越低，發(fā)動機制動的效果就越明顯。

發(fā)動機制動是利用發(fā)動機的低速運轉(zhuǎn)來控制車速，具體的方法是在冬季路滑的情況下，低速檔行駛，利用發(fā)動機的低扭力來控制車輪的轉(zhuǎn)速，來牽制車速。達到速度低。