具體來說,有三種四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式,首先是分時(shí)四驅(qū)。分時(shí)四驅(qū)是一種可以手動(dòng)選擇在二驅(qū)和四驅(qū)之間轉(zhuǎn)換的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),駕駛者根據(jù)需要選擇不同的驅(qū)動(dòng)方式。這是一種常見的four-wheel-drive系統(tǒng),非常適合于越野車或SUV。
大眾途岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載了大眾旗下的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),配備多種駕駛模式,城市路況選擇公路模式,越野模式能幫您過些非鋪裝路面。
途岳車型的4驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)該是適時(shí)四驅(qū),這個(gè)是不能關(guān)掉4驅(qū)的,因?yàn)槭峭ㄟ^車子電腦判斷自動(dòng)切換4驅(qū)的,一般分時(shí)4驅(qū)的越野車4驅(qū)是可以關(guān)掉的。
途岳330tsi旗艦(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版是一款全時(shí)四驅(qū)車型。全時(shí)四驅(qū)指車輛在行駛過程中保持四輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按照一定比例分配給前后輪,具有出色的越野和操控性能,但油耗較高且無法根據(jù)地面情況進(jìn)行扭矩分配調(diào)整。
版型不同,設(shè)計(jì)不同。途岳330豪華四驅(qū)沒有旗艦版的駕駛模式旋鈕,是因?yàn)榘嫘筒煌?,設(shè)計(jì)不同。途岳在中國(guó)市場(chǎng)的定位是緊湊型SUV,上汽大眾Tharu于2018年10月31日上市,新車中文名為途岳。
除了四驅(qū)可以提高車輛的行駛性能,途岳的懸架結(jié)構(gòu)也在行駛性能上起到了很大作用。
具體來說,有三種四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式,首先是分時(shí)四驅(qū)。分時(shí)四驅(qū)是一種可以手動(dòng)選擇在二驅(qū)和四驅(qū)之間轉(zhuǎn)換的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),駕駛者根據(jù)需要選擇不同的驅(qū)動(dòng)方式。這是一種常見的four-wheel-drive系統(tǒng),非常適合于越野車或SUV。
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除了四驅(qū)可以提高車輛的行駛性能,途岳的懸架結(jié)構(gòu)也在行駛性能上起到了很大作用。