1、可能氣阻、水阻、冰阻或異物阻。這種情況下柴油發(fā)電機(jī)組就很難啟動(dòng)，也會(huì)出現(xiàn)熄火等異常情況。

2、②故障原因：該故障是指在熄火前未出現(xiàn)異常癥狀，其主要原因多是相關(guān)機(jī)件損傷后噴油泵突然停止供油所致。

3、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火的原因如下：噴油泵不能正常工作，導(dǎo)致油路系統(tǒng)故障，從而造成熄火 停車(chē)后曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)活塞與汽缸之間卡死，或曲軸軸徑與軸瓦之間咬死，噴油器噴油嘴及護(hù)套燒熔。

4、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中突然熄火的原因有 一下四點(diǎn)：噴油泵驅(qū)動(dòng)齒斷、傳動(dòng)齒輪故障。噴油泵軸斷。柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件卡死。噴油泵操縱拉桿及連接銷(xiāo)脫落。

5、發(fā)電機(jī)低油壓報(bào)警停機(jī)原因：油壓報(bào)警探頭失效，造成誤報(bào)警和停機(jī)，解決方法：更換性能良好的探頭；機(jī)油中的殘留物堵塞了探頭報(bào)警器的檢測(cè)孔。