沒有確切時(shí)間。現(xiàn)在很多汽車品牌的無人駕駛汽車都處于試行階段,上市的時(shí)間并沒有明確下來,但是部分企業(yè)都預(yù)計(jì)2020年前后上市。目前無人車駕駛有L0~L5的等級之分,從L0-L5分別為人工駕駛、輔助駕駛、半自動駕駛、高度自動駕駛、超高度自動駕駛(人工接手)、全自動駕駛(完全無人)。在2017年,百度和北汽集團(tuán)合作的無人車項(xiàng)目在17年宣布,將會在2019年和2021實(shí)現(xiàn)L3級別和L4級別的自動駕駛車輛量產(chǎn)。L3、L4 級別仍要求駕駛位上有人,L3即在某些環(huán)境條件下,你可以完全放棄操控,交給系統(tǒng)進(jìn)行操控;而L4汽車能夠做到由自動駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作,還可以對環(huán)境做出識別,一旦遇到自己無法掌控的情況,就能在沒有人干預(yù)的情況下自動停下來。今年11月8日在浙江烏鎮(zhèn)舉辦的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,首個(gè)官方無人車的合作伙伴Roadstar.ai,進(jìn)行了烏鎮(zhèn)街頭無人車駕駛的行駛表演。ROADSTAR公司是由百度原無人車團(tuán)隊(duì)成員創(chuàng)立的,推出的無人駕駛汽車使用自主研發(fā)的核心技術(shù),可以在復(fù)雜路況下準(zhǔn)確識別突然竄出的車輛并判斷下一步動向。該車就是L4級別的無人駕駛車。
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