要用就用PNF類的那種清潔劑是可以釋放活塞環(huán)的。燒機油的解決方法在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。

EGR閥損壞，發(fā)動機的機油廢氣進入燃燒室，造成燒機油。判斷方法：拆下空氣進氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法：維修或更換EGR閥。

以比亞迪最常見的f3。為例。如果要進行維修，燒機油，就需要進行大修，發(fā)動機。更換缸筒和活塞。以及活塞環(huán)。根據(jù)實際情況，不同的修理廠解決方案有點不同。費用大概是在2000塊錢左右。僅供參考。

這代表著過多的機油進入了燃燒室參加了燃燒。在正常情況下，發(fā)動機做功時也會燒掉一部分來自對缸體，活塞和氣門潤滑用的機油，不過量少而已。這里所說的是超出正常范圍的燒機油現(xiàn)象。